Verlengen van vrijstelling C-Rijbewijs voor elektrische bestelbussen

In Nederland worden sommige elektrische bestelbussen steeds populairder, maar ze hebben een probleem: ze zijn te zwaar om met een B-rijbewijs bestuurd te worden. Gelukkig is er onlangs goed nieuws aangekondigd voor bestuurders van deze voertuigen. De vrijstelling voor het C-rijbewijs voor elektrische bedrijfswagens tot 4.250 kilo is verlengd tot en met 1 juli 2025. Maar wat betekent dit precies voor jou als bestuurder? In dit artikel gaan we dieper in op de details van deze regeling.

*Let goed op de voorwaarden en beperkingen!
 

De huidige situatie

Normaal gesproken mag je met een B-rijbewijs geen voertuigen besturen die, inclusief lading, meer dan 3.500 kilo wegen. Voor zwaardere voertuigen heb je een C-rijbewijs nodig. Dit was problematisch voor bestuurders van elektrische bestelbussen, omdat deze vaak in de gewichtsklasse vallen waarbij een C-rijbewijs vereist is. Daarom werd er een tijdelijke uitzondering gemaakt, zodat bestuurders van deze elektrische bestelbussen met een B-rijbewijs toch de weg op mochten.

Deze gedoogregeling zou oorspronkelijk per 1 januari 2024 aflopen, en vanaf 1 juli 2024 zou er actief gehandhaafd worden. Dit betekent dat bestuurders die met een B-rijbewijs een te zware elektrische bestelbus reden, een boete konden krijgen.
 

Verlenging van de vrijstelling

Demissionair minister Harbers van Infrastructuur en Waterstaat heeft besloten deze vrijstelling te verlengen tot 1 juli 2025. Dit betekent dat de gedoogregeling feitelijk doorloopt, en bestuurders van elektrische bestelbussen tot 4.250 kilo die voor 1 oktober 2023 zijn geregistreerd of besteld, kunnen blijven rijden zonder C-rijbewijs.
 

Voorwaarden en beperkingen

Hoewel de vrijstelling is verlengd, zijn er enkele voorwaarden en beperkingen. Bestuurders moeten bijvoorbeeld verplichte cursussen volgen om mogelijke veiligheidsrisico's te beperken die verbonden zijn aan het besturen van zwaardere voertuigen. Dit is een belangrijke stap om ervoor te zorgen dat de veiligheid op de weg gewaarborgd blijft, ondanks de vrijstelling van het C-rijbewijs.

Een opmerkelijke beperking is dat elektrische bestelbussen die na 1 oktober 2023 zijn besteld, niet onder de vrijstelling vallen. Dit betekent dat als je een nieuwe elektrische bestelbus hebt besteld na deze datum, je toch een C-rijbewijs nodig hebt om deze te besturen vanaf 1 juli 2025.
 

De toekomst: Naar een definitieve oplossing

Er wordt momenteel gewerkt aan een definitieve oplossing die het mogelijk moet maken om met een B-rijbewijs zwaardere elektrische bedrijfswagens te besturen binnen de kaders van de Europese rijbewijsregelgeving. Dit vereist echter een Algemene Maatregel van Bestuur, wat tijd kost om te implementeren.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat vindt een permanente tachograafvrijstelling voor elektrische bedrijfswagens na 1 juli 2025 niet wenselijk. Dit suggereert dat, hoewel er gewerkt wordt aan een oplossing voor het rijbewijsprobleem, er wel strikte regels en monitoring zullen blijven bestaan om de veiligheid en naleving te waarborgen.
 

Tijdelijke verlichting voor bestuurders

De verlenging van de vrijstelling voor het C-rijbewijs tot 1 juli 2025 biedt tijdelijke verlichting voor bestuurders van zware elektrische bestelbussen. Dit geeft hen meer tijd om zich aan te passen aan de nieuwe regelgeving en om eventuele benodigde cursussen te volgen. Tegelijkertijd wordt er gewerkt aan een permanente oplossing die hopelijk voor iedereen werkbaar is. Houd de ontwikkelingen in de gaten, vooral als je van plan bent een nieuwe elektrische bestelbus aan te schaffen, zodat je niet voor verrassingen komt te staan.

Met deze verlenging kunnen we voorlopig even ademhalen, maar de weg naar een definitieve oplossing is nog in volle gang.
 

Meer informatie of vrijblijvend advies?

Wens je meer informatie of een vrijblijvend advies voor jouw specifieke situatie? Neem dan contact met ons op of dien een terugbelverzoek in op onze website. Onze medewerkers helpen je graag verder