Wat is HVO100? Alles over de duurzame diesel van de toekomst

In een tijd waarin duurzaamheid steeds belangrijker wordt, zoeken bedrijven én consumenten naar schonere alternatieven voor fossiele brandstoffen. Elektrisch rijden is in opmars, maar niet altijd direct toepasbaar in iedere sector of voor elk voertuig. Hier komt HVO100 in beeld: een fossielvrije, geavanceerde dieselvervanger die vrijwel zonder aanpassingen gebruikt kan worden in bestaande dieselmotoren.

In dit blog lees je alles over HVO100: wat het is, hoe het werkt, wat de voordelen en nadelen zijn, en of het iets voor jou of jouw bedrijf is. Ook beantwoorden we alle veelgestelde vragen over deze brandstof.

Wat is HVO100?

HVO staat voor Hydrotreated Vegetable Oil. De "100" geeft aan dat het om 100% pure HVO gaat, zonder toevoeging van fossiele diesel. Het wordt gemaakt uit rest- en afvalstromen van biologische oorsprong, zoals:

• Frituurolie

• Dierlijke vetten

• Afvaloliën uit de voedselindustrie

• Niet-eetbare plantaardige oliën

Het productieproces — hydrogenering — zorgt voor een zeer zuivere brandstof die qua chemische samenstelling lijkt op fossiele diesel, maar aanzienlijk duurzamer is.

♻️ Voordelen van HVO100

1. Tot 90% minder CO₂-uitstoot

HVO100 zorgt voor een drastische vermindering van de CO₂-uitstoot over de volledige keten ("well-to-wheel"), vooral als het gemaakt is uit gecertificeerde afvalstromen.

2. Compatibel met bestaande dieselmotoren

Veel moderne dieselmotoren kunnen zonder aanpassingen rijden op HVO100. Let wel: goedkeuring door de fabrikant is vereist.

3. Schonere verbranding

HVO100 brandt efficiënter en produceert minder fijnstof, NOx (stikstofoxiden), roet en geur. Dat maakt het gezonder voor mens en milieu.

4. Betere prestaties in de winter

HVO heeft een hoge cetaangetal (brandbaarheid) en presteert beter bij lage temperaturen dan traditionele biodiesel (FAME).

5. Herkomstcontrole

HVO-brandstof wordt vaak geleverd met certificaten (bijvoorbeeld ISCC), waardoor je kunt nagaan of de brandstof écht uit duurzame bronnen komt.

⚠️ Nadelen en aandachtspunten

• Prijs: HVO100 is duurder dan reguliere diesel (gemiddeld €0,10 - €0,30 per liter extra), hoewel dit kan worden gecompenseerd met fiscale voordelen.

• Beschikbaarheid: Niet op elk tankstation verkrijgbaar. De infrastructuur is groeiende, vooral bij grotere brandstofleveranciers.

• Niet universeel goedgekeurd: Niet alle voertuigen zijn officieel vrijgegeven voor 100% HVO. Check dit altijd bij de fabrikant of dealer.
   

Welke voertuigen kunnen op HVO100 rijden?

Veel merken hebben (delen van) hun motoren goedgekeurd voor HVO100. Enkele voorbeelden:

• Volvo (zowel trucks als personenauto’s)

• Volkswagen

• Mercedes-Benz

• Scania

• DAF

• MAN

• Renault Trucks

Ook bepaalde machines in de landbouw- en bouwsector zijn geschikt. Een actueel overzicht van goedgekeurde motoren is vaak beschikbaar via de fabrikant of via brancheorganisaties zoals NEN of ACEA.

Waar kan ik HVO100 tanken?

In Nederland groeit het aantal HVO100-tanklocaties snel. Leveranciers als Neste, Tamoil, Future Fuels, Argos en OK bieden HVO aan — vaak onder merknamen zoals Neste MY Renewable Diesel of BlueDiesel.

Er zijn ook mobiele tankoplossingen beschikbaar voor bedrijven met een eigen wagenpark.

Wat kost HVO100?

De prijs varieert afhankelijk van leverancier, afnamevolume en marktontwikkelingen. Reken op:

• Gemiddeld €1,85 – €2,25 per liter (begin 2025)

• Fiscale regelingen of accijnskortingen kunnen de prijs drukken

• Voor zakelijke rijders kan HVO100 fiscaal aftrekbaar zijn in het kader van MIA/Vamil of CO₂-compensatieprogramma’s.
   

Is HVO100 écht duurzaam?

Ja, mits geproduceerd uit afval- en reststromen, en niet uit gewassen die met voedsel concurreren (zoals palmolie). Let daarom op certificeringen zoals:

• ISCC (International Sustainability and Carbon Certification)

• RED II-richtlijnen (EU Renewable Energy Directive)

Vraag bij je leverancier altijd naar de herkomst van de grondstoffen.

❓ Veelgestelde vragen (FAQ)

➤ Is HVO100 hetzelfde als biodiesel?

Niet helemaal. HVO100 is een geavanceerde tweede-generatie biodiesel, die beter presteert en stabieler is dan traditionele FAME-biodiesel.

➤ Is HVO100 veilig voor mijn motor?

Ja, zolang de motor door de fabrikant is goedgekeurd. HVO veroorzaakt zelfs minder afzettingen in het brandstofsysteem.

➤ Mag ik zomaar switchen tussen diesel en HVO100?

Ja. HVO100 is volledig mengbaar met fossiele diesel. Je kunt dus probleemloos afwisselen of mengen.

➤ Is HVO100 geschikt voor langeafstandsverkeer?

Absoluut. Door het hoge energierendement en de goede koude-eigenschappen is HVO geschikt voor zwaar transport en internationale ritten.

➤ Is HVO100 fiscaal voordelig?

Voor bedrijven: ja. In veel gevallen kun je profiteren van subsidies, CO₂-reductiecertificaten of fiscale regelingen zoals MIA/Vamil.

➤ Waarom niet iedereen al op HVO rijdt?

Vooral de hogere prijs en beperkte beschikbaarheid spelen een rol. Ook zijn veel mensen nog onbekend met de voordelen van HVO100.

Conclusie

HVO100 is een serieuze stap in de richting van fossielvrij rijden, zonder dat je meteen hoeft te investeren in elektrische voertuigen of laadinfrastructuur. Zeker voor bedrijven met dieselvoertuigen is het een laagdrempelige manier om emissies drastisch te verlagen en tegelijkertijd hun duurzaamheidsdoelen te halen.

Tip voor wagenparkbeheerders en fleetowners: Overweeg om HVO100 op te nemen in je brandstofbeleid. Je toont daarmee maatschappelijke verantwoordelijkheid én bereidt je voor op strengere emissienormen die eraan komen.